КАК ПРИ РАЗВОРОТЕ с использованием движения задним ходом НЕ НАРУШИТЬ ПРАВИЛА.
Время от времени, каждый водитель попадает в ситуацию, когда необходимо выполнить маневр разворот с использованием движения задним ходом, чтобы поехать в другом направлении.
Но одно дело, когда разворот выполняется, скажем, во дворе или на другой прилегающей территории, а совсем другое дело, когда нужно развернуться на оживленной дороге, где кроме вас еще находятся другие участники дорожного движения.
Что такое разворот? Это маневр, при котором автомобиль изменяет направление своего движения на противоположное. Другими словами, вы едете сначала в одну сторону, затем, совершаете одну или несколько манипуляций рулевым колесом, в результате чего ваш автомобиль едет уже в обратном направлении.
Выполнение разворота более сопряжено с риском для собственной безопасности, чем выполнение любого другого маневра. Разворот почти всегда сопровождается психофизическим напряжением разной степени даже у бывалых водителей.
Рассмотрим, как в различных ситуациях выполнить разворот правильно. Правильно – это значит технично, в соответствии с ПДД и с соблюдения правил приема экзамена в ГИБДД.
При выполнении разворота в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом есть несколько специфических ошибок:
-неоднократное включение задней передачи (два раза или более);
-съезд колесом с проезжей части дороги;
-пересечение габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) границы проезжей части в ходе выполнения маневра.
Кроме того кандидат может нарушить Правил дорожного движения следующим образом:
-отсутствие или несвоевременная подача сигнала указателя поворота;
-создание помехи другим участникам движения, как правило вызванное длительностью выполнения разворота (рекомендуемое время выполнения маневра не должно превышать 22 секунд).
Чтобы не нарушить ПДД при выполнении разворота в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом потребуется:
-умение быстро трогаться с места и не глохнуть при разных углах поворота рулевого колеса;
-резко тормозить;
-быстро вращать руль перехватом;
-плавно, но быстро переключать передачи;
-ориентироваться при движении задним ходом, чтобы не выехать за границы разметки.